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博世联合沃达丰和华为共同推动智能网联汽车发展

发布时间:20-05-10


在拥堵情况下的变道超车,通常被认为是引发交通事故的一☎大潜在因素,同时也在无形中给驾驶员施加了诸多〗负担。智能移动通讯的出现则有效缓解了这些↔困扰,同时避⿴免潜"在的☠危险演变成更严重的状况。全新的车联网通讯技术∥CelluЮlar-V2℃X使车与车、车与周边环境的通讯成为可能。自2017年2月起,博世就ц已联合全球领先的通信技术供应商┈┉华为及英国移动网络运营商沃┓达丰,成为首批在欧洲对这一高性能技术进行路测的企业。路测在§首个拥有5G测试环境的巴伐利亚州A9高速公路上进行,并首次证明了车与车之间直接、无延迟的数据♥交换同样能提升诸如自适Ⅵ应巡航(ACC)等驾驶员Ⅸ辅助系统的功能性。

目前,Ce╜lluar-⿻V2X这一技术应用于实ъ时警报系统,当车辆在高速公路上变换车▷道或是在前车紧急刹车的情况下向驾驶员发出警报。ACC不仅可以在有潜在危险时提醒警告司机,还能自动▲提速和刹车。这一全新的移动通讯系统为自动驾驶再添助力。车≮与车之间的直接数据交Я换是实现互联交通的其中一部分,这种数Ч据交换能够向驾驶员提供更多盲区内的信息,譬如在山顶或是在高速路上的车体两侧和车后方的状况。


比传︱︳感器“看≡”得更远

ACC能够让车辆在驾驶员设定的速度下行驶,并且借助雷达传感器让车辆始终与前车保持预设距离。当有车辆突然变道,|进入雷达传感器的探测范围,ACC就能立即感知。▀而如果车辆使用了Ceρlluar-V2X进行实时通讯,那么这些动向就能更早地被探测到。移动Δ通讯技术帮助互联车辆将相关信息(如车辆位置和速度)直接传送给300米范围内的所有车辆,且无需借助基站等任▌何中介,真正实现无延迟的数μ据交换。基于该项技术,车辆就能了解周围其他驾驶员的驾驶я习惯,例如当有车辆突然变道时,A┘CC甚至会比驾驶员和雷达传感器更早感知可能发生的情况,车辆也将据此提前自动减速,让变道⊙车辆能够更顺利地实现变۩道。一▌旦与前方车辆再次保持一定距离,ACC就会自动加速至预▨设速度。即使面临交通拥堵,这项功″能也可以帮助驾驶员在高速公路上避免紧急刹╟车和加速等情况【,≒让驾乘体☆验更轻松、更无忧。这些带有预知功能的技术将使行车交通变得更加顺畅。

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