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  • 杭州二手车市遭遇“车荒”车价回涨

    杭州旧机动车交易市场里,二手车商老王眉头紧锁,坐立不安。四个展位上卖得只剩下一辆车了:“收不到车源,怎么办?”虽然节后气温开始回暖,杭州的二手车市场却阴云密布,半个月前二手车商普遍担心的“车荒”真的来了。 二手车商“断了粮” “为补充年后库存,百优卡二手车以高出市场价行...

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  • 俄将解雇10%公务员 大幅削减公车数量

    据俄罗斯新闻网3月16日报道,俄罗斯政府为应对经济危机,采取了大规模的经济刺激计划,造成俄罗斯政府财政赤字创造历史记录,这也影响了俄罗斯各个地区政府的财政收入。一些地区政府宣布大幅度的“公务员裁员计划”,甚至还裁掉俄罗斯联邦机构的公务员。 俄罗斯各地政府还相继开展对公务支出的削减计划,如:削减了25%的公车数量,削减20%-30%的...

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  • 倡低排量车时莫让低质量车畅行

    随着年初“1.6升以下排量汽车减征5%车辆购置税”政策的出台,如今车企纷纷开始“傍小款”。 前几年由自主车企低价为主的小排量车市场,今天硬是让合资品牌利用价格下探抢去了大部分份额。仅今年1-2月两个月由飞度、POLO、雅力士、晶锐等8款合资车企的A0级车型销售就达28572台。而从未来两三年内“...

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  • 朱江明凭什么要把零跑打造成全球知名品牌?

    “我相信2025年,零跑可以进入中国新能源汽车前五名,成为国内主流;到2030年,成为全球知名品牌。”11月10日,浙江杭州,浙江零跑科技有限公司(以下简称“零跑汽车”)董事长朱江明面对媒体发布零跑这家新造车企业的宏愿。一个仅仅成立两年的企业何以有这样的底气?是噱头还是真的有这样的实力?且听朱江明一一道来。  三大优势造就的自信 背靠浙江大华数字...

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  • 车购税再次降低何时会来?

    昨天在搜狐汽车浏览新闻时看到一则题为“工信部副部长苗圩:车购税或进一步降低”的新闻,该新闻称,苗圩在 “2009上海国际汽车展高峰论坛”上表示,今年第一季度汽车行业产销回暖,主要是由于市场拉动,并且市场拉动效应将持续下去。今后将视市场发展情况,研究出台进一步降低车购税的措施。 苗圩称,今后工信部将密切关注各...

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  • 超6成车主可享交强险7折保费

    上周,刚刚购买了交强险的车主刘先生挺有成就感——因为连续三年未出险,这次买交强险保费只花了665元,省了将近300元!随着交强险实施满三周年,7月1日开始连续三年未发生事故的车主已经开始享受最大30%的费率下浮优惠。 连续三年未发生有责任事故最高下浮30% 从2006年7月1日至今,交强险实施已经三周年。自2007年7月1日起,...

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  • 汽车行业信息化年会11月10日将在广西柳州召开

    信息化深入,支撑,引领汽车产业持续高效发展 ——汽车信息化年会导读 赛迪顾问软件与信息服务产业研究中心 徐冶丹 2009年,11月10日汽车行业信息化年会将在广西柳州召开。年初,政府出台了汽车行业振兴规划,在规划的号召下,赛迪顾问携手柳州市政府,选择“信息化深入、支撑、引领汽车产业持续高效发展”作为20...

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  • 杨再舜:柴油持续逼宫涨价恐引发全社会动乱

    日前,笔者从上海回江苏老家,然后又去了一趟安徽参加一朋友的婚礼后再回上海。期间笔者分别乘坐大巴士和自已开车,路经二省五市。现将沿途所见所闻叙述如下。 沿途的加油站绝大多数都挂着大牌子说明无柴油可加,仅有汽油供应。既使有柴油可加的加油站,也是车辆排起了长龙阵。一车只允许加二、三百元,若想加满,对不起请另拿出一百现大洋出来。而且,说没油加就没油加了,已经排了...

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  • 车市并购传闻屡见不鲜 真假难辨

    广汽并购华晨汽车、北汽将重组福汽和长丰、吉利收购沃尔沃、连川汽野马也被卷入收购大潮之中……近段时间以来,“并购和重组”成为车市最流行的关键词,各种车企并购传闻漫天飞舞。但是,当记者向这些汽车厂家老总证实传闻是否真实时,他们的回答都是言辞暧昧,还使出了“太极推拿”,不否认不承认。 ...

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  • 不想依赖供应商 大众考虑自建电池工厂

    日前据外媒报道,大众集团首席执行官赫伯特·迪斯表示:“由于不想依赖当前的电池供应商,大众汽车有可能会在欧洲建立自己的电池工厂,并针对下一代固态电池技术进行开发。”根据此前报道,大众集团投入500亿美元用于电池采购,包括在中国地区与宁德时代的合作。目前大众集团已经明确了在2025年之前的新能源战略计划,包括旗下所有品牌(大众、奥迪、保时捷等)未来每年将生产3...

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  • 我国轮胎当做“强”

    近两年,我国没有哪一个行业比轮胎业更引人注目了。2009年底美国对我国销往美国的轮胎征收反倾销惩罚性关税,这引起我国政府及国家领导人的高度重视。胡锦涛总书记在与美国奥巴马总统对话时亲自过问,希望类似轮胎惩罚性关税事件不再发生。我国轮胎行业不断遭遇世界轮胎巨头的“抢”和“堵”,究其主要原因是我国轮胎工业迅速发展...

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  • 北汽高位切入 收购“萨博”核心资产

    经过三年的跬步前行,北汽的自主品牌大业即将迎来大规模收获的季节。记者从北汽股份销售公司获悉,9月30日,基于萨博9-5平台打造的北汽首款中级车C70G已如期下线。北汽位于北京顺义的自主品牌中高端基地也正式进入实质性的投产状态。 此前,北汽的又一款拥有自主知识产权的发动机——A151NA发动机也实现了一次点火成功。而北汽股份先后与梅...

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  • 2013年1-4月国产SUV市场销量分析

    SUV市场持续快速增长 4月及1-4月增幅均超过40% 根据盖世汽车网整理的数据,今年1-4月及4月SUV市场增幅均较高:1-4月,国产SUV市场累计实现85.60万辆,同比增长42.6%,增幅是国产乘用车市场平均增幅(20.0%)的两倍之多;4月单月,该市场同比增长43.5%至22.47万辆,增幅约是国产乘用车市场增幅(14.6%)的三倍。 分派系:...

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  • 标致中国总经理:进口车业务与国产化并重

    进入中国才3年的进口标致制定了庞大的发展计划,在标致中国总经理梅野的心目中,进口标致与国产标致业务地位同等重要。“不知道你是否知道其他品牌有没有一天之内发布两款新车的,从这个动作,就已经可以说明我们的决心。 ”梅野以法国式的幽默方式说道。 上周的长春车展上,标致中国推出308CC和308SW两款新车。 进口标致汽车业务于3年前才...

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  • 三代同堂 马自达的无奈之举

    日前,有消息称,马自达6的换代车型马自达ATENZA将在今年四季度在一汽马自达国产。其实,自从马自达6的换代车型睿翼上市以来,表现一直不佳,最新换代车型的到来无疑将缓解睿翼的压力。 不过,同时有消息称,马自达ATENZA国产后,将与睿翼和马自达6形成三代同堂销售的局面。这就让人不解了,既然事实已经证明,睿翼和马自达6两代同堂销售的模式已经失败,马自达为何...

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